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Libre comme l’air: le nouveau AN400 |
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Le Burgman 400 a marqué d’une empreinte indélébile le monde des maxi scooters. En effet, l’AN400 a été le premier à associer les avantages du scooter avec les performances d’une moto. Fidèle à la philosophie SUZUKI, l’AN400 n’a pour cesse d’évoluer, et, en 2007, la barre a été placée encore plus haut, au grand dam de la concurrence. Son moteur high-tech délivre puissance et couple à volonté. L’injection électronique SDTV se charge quant à elle de délivrer cette puissance avec raffinement. Suprêmement élégant, le Burgman 400 a aussi le sens pratique. Il dispose d’un coffre sous la selle de 62 litres permettant de ranger sans peine deux casques intégraux, ou vos affaires personnelles. Grâce au dosseret réglable le pilote pourra jouir d’un confort sans failles, et cela quel que soit le terrain emprunté. Le Burgman 400 dispose en outre de trois compartiments de rangement, dont l’un doté d’une prise de courant et du SAIS (Suzuki Advanced Immobilizer System). Vous aurez également la possibilité « d’amarrer » votre Burgman 400 grâce au "Security Gate" afin d’éviter que des envieux ne vous dérobent votre précieux compagnon à deux roues. Quant au réservoir de 13.5 litres de contenance, il vous permettra d’effectuer de longues escapades, parce que le confort, c’est aussi reculer le moment de passer à la pompe. Egalement disponible en version 25 kW. Conforme aux normes Euro III.
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Ab SFr. 9'990.00 excl. NK |
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